EPBM запущен на турецком Халкали

11 июля 2023 года EPBM «CREC 1148» диаметром 8,54 м, разработанный и изготовленный China Railway Engineering Equipment Group Co. Ltd. (CREG), начал бурение на участке с приводом от щита на проекте высокоскоростной железной дороги Халкали-Испартакуле в Турции. .

CREC 1148 готов к запуску

Щитовая секция включает в себя две скважины, каждая ТБМ проходит около 6 км с максимальной глубиной 55 м. Геология состоит в основном из глины, ила, песчаника, конгломерата, аргиллита и мергеля, а EPBM пройдет под озером Кючукчекмедже и предполагаемым каналом Стамбул.

Ориентируясь на значительную глубину приводов и условия высокого давления воды, CREG разработала два EPBM («CREC 1148» и «CREC 1149») одинакового диаметра. Две ТБМ имеют общую длину 135 м и максимальную скорость тяги 80 мм/мин и соответствуют требованиям сертификации Conformité Européenne (CE). Кроме того, CREG разработала двухшнековую конвейерную систему и выполнила укрепление грунта, чтобы помочь преодолеть высокое давление воды.

Дочерняя машина «CREC 1149» в настоящее время находится в стадии сборки и будет запущена в эксплуатацию в сентябре 2023 года.

После завершения проект высокоскоростной железной дороги Халкали-Испартакуле снизит значительную нагрузку на местные транспортные системы, улучшит уровень местных пассажирских и грузовых перевозок и будет способствовать обмену между двумя районами в районе Стамбула.

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий

Имя *

Электронная почта *

Веб-сайт